Mga Views: 0 May-akda: Site Editor Nag-publish ng Oras: 2024-07-20 Pinagmulan: Site
Ang aluminyo ay isang maraming nalalaman na materyal na ginagamit sa isang malawak na hanay ng mga industriya, mula sa aerospace hanggang sa automotiko hanggang sa konstruksyon. Ang isa sa mga pinakatanyag na haluang metal na aluminyo ay 2024, na kilala para sa mataas na lakas at mahusay na machinability. Sa loob ng 2024 Alloy Family, dalawa sa mga pinaka -karaniwang tempers ay T351 at T651. Sa artikulong ito, tuklasin namin ang mga pagkakaiba sa pagitan ng 2024 T351 at 2024 T651 aluminyo haluang metal , at ang mga application kung saan ang bawat isa ay pinakaangkop.
2024 aluminyo haluang metal ay isang mataas na lakas na haluang metal na aluminyo na madalas na ginagamit sa mga aplikasyon ng aerospace. Ito ay binubuo lalo na ng aluminyo, na may tanso bilang pangunahing elemento ng alloying. Ang iba pang mga elemento, tulad ng mangganeso, magnesiyo, at bakal, ay naroroon din sa maliit na dami. Ang pagdaragdag ng tanso sa aluminyo matrix ay nagbibigay ng haluang metal na may mahusay na lakas at pagtutol sa pagkapagod, na ginagawang perpekto para sa mga istrukturang aplikasyon kung saan kinakailangan ang mataas na lakas-sa-timbang na ratio.
Ang 2024 T351 at 2024 T651 ay dalawa sa mga pinaka -karaniwang tempers para sa 2024 aluminyo haluang metal. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng dalawang tempers ay ang paraan ng paggamot sa init na ginamit upang makamit ang nais na mga katangian. Ang 't ' sa pagtatalaga ng pag-uugali ay nakatayo para sa 'solusyon na ginagamot ng init, ' na kung saan ay isang proseso na nagsasangkot ng pag-init ng haluang metal sa isang tiyak na temperatura at pagkatapos ay mapawi ito sa tubig o iba pang medium medium upang mabilis na palamig ito. Ang prosesong ito ay nakakatulong upang matunaw ang mga elemento ng alloying sa aluminyo matrix at lumikha ng isang pantay na microstructure.
Ang 2024 T351 ay isang pagtatalaga ng pag-uugali para sa 2024 aluminyo haluang metal na naging solusyon na ginagamot ng init at natural na may edad. Ang pag -uugali ng 't351 ' ay nakamit sa pamamagitan ng pagpainit ng haluang metal sa isang tiyak na temperatura at pagkatapos ay mapawi ito sa tubig upang mabilis na palamig ito. Ang prosesong ito ay nakakatulong upang matunaw ang mga elemento ng alloying sa aluminyo matrix at lumikha ng isang pantay na microstructure. Ang haluang metal ay pagkatapos ay may edad na sa temperatura ng silid para sa isang tagal ng oras upang payagan ang mga elemento ng alloying na mapupuksa at mabuo ang mga pinong mga partikulo na nagpapatibay sa materyal.
Ang 2024 T651 ay isang pagtatalaga ng pag-uugali para sa 2024 aluminyo haluang metal na naging solusyon na ginagamot ng init at artipisyal na may edad. Ang pag -uugali ng 't651 ' ay nakamit sa pamamagitan ng pagpainit ng haluang metal sa isang tiyak na temperatura at pagkatapos ay mapawi ito sa tubig upang mabilis na palamig ito. Ang prosesong ito ay nakakatulong upang matunaw ang mga elemento ng alloying sa aluminyo matrix at lumikha ng isang pantay na microstructure. Ang haluang metal ay pagkatapos ay artipisyal na may edad sa isang mataas na temperatura para sa isang tagal ng oras upang payagan ang mga elemento ng alloying na mapukaw at mabuo ang mga pinong mga partikulo na nagpapatibay sa materyal.
2024 T351 at 2024 T651 aluminyo haluang metal ay may katulad na mga mekanikal na katangian, ngunit may ilang mga pagkakaiba sa pagitan ng dalawang tempers. Ang pangunahing pagkakaiba ay sa lakas at pag -agaw ng dalawang tempers. Ang 2024 T651 ay may mas mataas na lakas at mas mababang pag -agaw kaysa sa 2024 T351. Ito ay dahil ang artipisyal na proseso ng pag -iipon na ginamit sa pag -uugali ng T651 ay nagbibigay -daan para sa higit na kontrol sa pag -ulan ng mga elemento ng alloying, na nagreresulta sa isang mas pantay at pinong pamamahagi ng pagpapalakas ng mga particle sa buong materyal.
2024 Ang T351 aluminyo haluang metal ay may makunat na lakas na 470 MPa (68 ksi) at isang lakas ng ani na 325 MPa (47 ksi). Mayroon itong pagpahaba ng 20% at isang katigasan ng Brinell na 120. Ang lakas ng pagkapagod na 2024 T351 ay 160 MPa (23 KSI) sa 500,000 cycle.
Ang 2024 T651 aluminyo haluang metal ay may makunat na lakas na 470 MPa (68 ksi) at isang lakas ng ani na 325 MPa (47 ksi). Mayroon itong pagpahaba ng 10% at isang katigasan ng Brinell na 120. Ang lakas ng pagkapagod na 2024 T651 ay 160 MPa (23 KSI) sa 500,000 cycle.
2024 T351 at 2024 T651 aluminyo haluang metal ay ginagamit sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon, mula sa aerospace hanggang sa automotiko hanggang sa konstruksyon. Ang mataas na lakas at mahusay na machinability ng haluang metal ay ginagawang perpekto para sa mga sangkap na istruktura, mga sangkap ng engine, mga bahagi ng propeller, mga high-speed na tren, mga frame ng hub para sa mga sasakyan, mga istruktura ng barko ng barko, mga panel ng barko, at mga dingding ng kurtina.
2024 T351 aluminyo haluang metal ay karaniwang ginagamit sa mga aplikasyon ng aerospace, tulad ng mga sangkap na istruktura ng sasakyang panghimpapawid, mga sangkap ng engine, at mga sangkap ng propeller. Ginagamit din ito sa mga high-speed na tren, kung saan mahalaga ang mataas na lakas at mahusay na paglaban sa pagkapagod. Sa industriya ng automotiko, ang 2024 T351 ay ginagamit para sa mga frame ng hub, kung saan kapaki-pakinabang ang mataas na lakas-to-weight ratio na ito ay kapaki-pakinabang. Ang iba pang mga application ay kinabibilangan ng mga istruktura ng barko ng barko, mga panel ng barko, at mga dingding ng kurtina.
Ang 2024 T651 aluminyo haluang metal ay karaniwang ginagamit din sa mga aplikasyon ng aerospace, tulad ng mga sangkap na istruktura ng sasakyang panghimpapawid, mga sangkap ng engine, at mga sangkap ng propeller. Ginagamit din ito sa mga high-speed na tren, kung saan mahalaga ang mataas na lakas at mahusay na paglaban sa pagkapagod. Sa industriya ng automotiko, ang 2024 T651 ay ginagamit para sa mga frame ng hub, kung saan kapaki-pakinabang ang mataas na lakas-to-weight ratio na ito ay kapaki-pakinabang. Ang iba pang mga application ay kinabibilangan ng mga istruktura ng barko ng barko, mga panel ng barko, at mga dingding ng kurtina.